江西终于要迎来高铁时代了!

本帖由 渥太华江西同乡会2014-02-19 发布。版面名称:江西同乡会

  1. 渥太华江西同乡会

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  2.   备受关注的杭长高铁(沪昆客专杭长段)南昌至长沙段日前已进入动态验收阶段,意味着开通在即,江西终于迎来了高铁时代。杭长高铁开通后与京广高铁形成国内最重要的“一纵一横”高铁网,从而扩大江西高铁“版图”,在交通、经济、旅游等方面意义重大。
      南昌-长沙高铁国庆节前开通
      2月15日上午8时,随着南昌铁路局联调联试条件确认列车缓缓开出南昌西高速场,标志着杭长高铁南昌西至醴陵北段动态验收工作正式拉开序幕。
      杭长高铁江西段正线长度546公里,设计时速为350公里,工程投资总额642.75亿元。从浙赣省界至赣湘省界,途经上饶、抚州、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡7个设区市的28个县市。共设有玉山南站、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北11个车站。
      记者了解到,根据目前的计划,杭长高铁以南昌为界分为西线和东线,西线为南昌至长沙段,东线为南昌至杭州段,南昌至长沙段计划会在今年国庆节前夕开通,南昌至杭州段计划在今年底开通。

      江西高铁“版图”贯通东西南北
      杭长高铁今年底将开通运营,意味着江西跨入高铁时代。记者获悉,随着高铁网的贯通相连,江西高铁“版图”初步可贯通东西南北,旅客坐高铁“走南闯北”,花费时间可缩短一半以上。
      ●向北——北京国庆后:开通南昌(经长沙)直达北京高铁,全程耗时8小时。现在:坐特快为17~21小时,坐直达特快为11.5小时。
      ●向东——杭州、上海等今年底:坐高铁去杭州2个多小时、去上海3个多小时。现在:坐动车去杭州5小时、去上海6小时。
      ●向南——广州国庆后:南昌(经长沙)从京广高铁抵达广州,耗时为4~5个小时。现在:坐特快要12小时。
      ●向西南——桂林预计:从南昌(经长沙)坐高铁去桂林4个多小时。现在:坐快车要11小时。
      ●向西——长沙、昆明等国庆后:去长沙1个半小时。明后年:去昆明5个小时。现在:坐动车去长沙要3.5小时,坐快车去昆明27小时。
      高铁和动车有何区别
      一般来说,动车和高铁开的都是动车组,只是速度以及运行的线路不同。高铁时速在300公里以上,动车组时速200~250公里;高铁有新建的专门运行线路,动车组则与普通列车在既有线路运行。目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁,而以“D”开头的动车不是高铁。
      来源:江南都市报
     

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